погрузчики MITSUBISHI дизельные серии FD и газовые серии FG 1,5 - 3,5 тонн
узлы и детали

Автопогрузчики грузоподъемностью 1500 кг - 3500 кг имеют надежные узлы и детали, просты в обслуживании.

высоко расположенный воздухозаборник

Высоко расположенный воздухозаборник обеспечивает подачу более чистого воздуха, уменьшает загрязнение фильтров, увеличивает срок службы и улучшает характеристики двигателя, сокращает эксплуатационные расходы.

приборная панель

Приборная панель легко читается под оптимальным углом зрения, наклоняется вместе с колонкой. На ней имеются моточасы, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор уровня топлива.

виброизоляция

Виброизоляция за счет плавающей подвески силовой установки. Двигатель и трансмиссия опираются на резиновые подушки, уменьшают вибрацию и шум что способствует комфорту. Эффективная изоляция снижает уровень шума.

1-2-тонные модели отличаются дифференциалом с 2 ведущими шестернями, 3 –тонные модели имеют дифференциал с 4 ведущими шестернями. Имеются специальные низкоскоростные редукторы для работы с низкой скоростью или на рампах.

тормозная система

Тормозная система имеет тормоза автомобильного типа с двойными цилиндрами, механизм самонастройки, сниженные требования по ТО, поддерживает постоянную высоту педали. Низкие эксплуатационные расходы.

гидростатический рулевой мост

Гидростатический рулевой мост имеет меньшую потребность в ТО, сниженное количество точек смазки (с 14 до 6), меньше подвижных частей, меньший износ, меньшую чувствительность к погрешностям водителя. Низкие эксплуатационные расходы.

мачта нового поколения

Мачта нового поколения имеет расширенный обзор за счет: изменения формы ниш, сужения фланцев, без ущерба прочности благодаря увеличению ширины ребра. Крупные ролики увеличивают допустимую нагрузку. Изменены формы каретки.Перекладины каретки для установки вил квадратного сечения, а не прямоугольного позволяют расширить пространство между перекладинами.

газовый двигатель

Использующие самую новейшую технологию, газовые двигатели Mitsubishi имеют выдающиеся характеристики и постоянную готовность к работе. Автоматический регулятор зазора клапанов поддерживает оптимальный зазор, а не требующая обслуживания, бесконтактная, электронная система зажигания облегчает холодный старт и экономит топливо.

дизельный двигатель

В сердце дизельных погрузчиков FDK установлен высокоэффективный, экологичный двигатель, развивающий большую мощность на низких оборотах, бесшумность и такой низкий уровень эммисии, что с запасом, легко превышаются все текущие и ожидаемые нормы и стандарты.

трансмиссия

Надежная трансмиссия содержит два маслоохлаждаемых многодисковых фрикциона для плавного хода. Гидротрансформатор для плавной работы охлаждается посредством теплообменника в радиаторе. Электро-гидравлический клапан снижает потребность в периодической регулировке, позволяет плавное переключение скорости вплоть до 4км/ч, имеет встроенный клапан ползучего хода, который обеспечивает медленное движение независимо от скорости двигателя, имеет встроенный гидроаккумулятор, обеспечивающий плавное сцепление.