погрузчики second hand ( б/у ) TOYOTA
технические характеристики
|
|
| модель автопогрузчика |
грузоподъем-
ность ( т ) |
высота подъема
груза(м) |
тип двигателя |
год выпуска |
наработка
( м/ч ) |
|
трансмиссия |
|
гарантия
(мес/м.ч.) |
| 02-7FGL10 |
1,0 |
3,0 |
газ/бензин |
1998 |
1098 |
STD |
автомат |
НШ |
4/500 |
| 7FGL10 |
1,0 |
3,0 |
газ/бензин |
2000 |
624 |
STD |
механическая |
НШ |
6/1000 |
| 02-7FD15 |
1,5 |
4,5 |
дизель |
1998 |
1825 |
FFT |
автомат |
НШ,SS |
4/500 |
| 6FGL15 |
1,5 |
3,0 |
газ/бензин |
1996 |
1581 |
STD |
механическая |
НШ |
2/300 |
| 7FGL15 |
1,5 |
3,0 |
газ/бензин |
1999 |
1105 |
STD |
механическая |
НШ |
4/500 |
| 7FGL15 |
1,5 |
3,0 |
газ/бензин |
1998 |
177 |
STD |
механическая |
НШ |
6/800 |
| 7FGL15 |
1,5 |
3,0 |
газ/бензин |
1999 |
2449 |
STD |
механическая |
НШ |
4/500 |
| 7FGL15 |
1,5 |
3,0 |
газ/бензин |
1999 |
624 |
STD |
механическая |
НШ |
5/800 |
| 7FGL15 |
1,5 |
3,0 |
газ/бензин |
2000 |
3302 |
STD |
механическая |
НШ,ЛС |
2/300 |
| 7FGL15 |
1,5 |
3,0 |
газ/бензин |
2000 |
433 |
STD |
механическая |
НШ |
6/1000 |
| 7FGKL20 |
2,0 |
3,0 |
газ/бензин |
2000 |
1280 |
STD |
механическая |
НШ |
4/500 |
| 7FGKL20 |
2,0 |
3,0 |
газ/бензин |
2000 |
281 |
STD |
механическая |
НШ |
6/1000 |
| 7FGKL20 |
2,0 |
3,0 |
газ/бензин |
2000 |
127 |
STD |
механическая |
НШ |
6/1000 |
| 7FGL20 |
2,0 |
3,0 |
газ/бензин |
1999 |
530 |
STD |
механическая |
НШ |
4/500 |
| 7FGL20 |
2,0 |
3,0 |
газ/бензин |
1999 |
1578 |
STD |
механическая |
НШ |
4/500 |
| 7FGL20 |
2,0 |
3,0 |
газ/бензин |
2000 |
435 |
STD |
механическая |
НШ |
6/1000 |
| 40-6FG20 |
2,0 |
4,5 |
газ/бензин |
1997 |
2371 |
STD |
механическая |
НШ |
3/400 |
| 7FGK20 |
2,0 |
3,0 |
газ/бензин |
1999 |
1151 |
FF |
механическая |
НШ |
4/500 |
| 40-FG25 |
2,5 |
3,7 |
газ/бензин |
2000 |
630 |
STD |
механическая |
НШ,SS |
6/1000 |
| 7FG25 |
2,5 |
3,0 |
газ/бензин |
1999 |
474 |
STD |
механическая |
НШ |
4/500 |
| 7FGL25 |
2,5 |
3,0 |
газ/бензин |
2001 |
36,8 |
STD |
механическая |
НШ |
6/1000 |
|
|
|
 |
Все подержанные (SECOND HAND) погрузчики поставляются исключительно из Японии
и не эксплуатировались в России. Ресурс всех погрузчиков выработан не более 15%.
Все подержанные погрузчики прошли полную предпродажную подготовку в специализированном универсальном техническом
центре. В нее входят:
- полная диагностика
- регулировка двигателя
- замена всех жидкостей на MOBIL
- замена всех фильтров
- смазка узлов (MOBIL)
- замена узлов и деталей изношенных не более чем на 30%
- установка европейской газовой системы на погрузчики с бензиновым двигателем
- установка новых шинокомплектов
Возможна комплектация погрузчиков устройством бокового смещения каретки (side-shifter) KAUP,
облегченной кабиной с отопителем, шинами суперэластик.
|
